© 2024 Auto.ro
Honda NSX se va retrage din campionatul japonez Super GT dupa 13 ani de participare.
Desi NSX a fost produsa doar 15 ani, incepand cu 1990 si pana in 2005, Honda a continuat sa participe la Super GT pana in 2009 datorita popularitatii sale in randul fanilor japonezi.
Masina de curse are un sasiu tunat de catre echipa de renume Dome si un motor reprelucrat de catre firma de tuning Mugen. Propulsorul de 3.5-litri V6 amplasat longintudinal produce in jur de 500 CP, in timp ce motorul care echipa masina de strada de 3.0 litri genera 270 CP.
NSX-GT a fost efectiv fortat sa renunte la campionat, de vreme ce reglementarile din 2010 vor permite utilizarea doar a modelelor cu motorul amplasat in fata si tractiunea spate.
Honda a anuntat ca va avea o masina ce va inlocui NSX-GT in timp util, dar nu a confirmat inca ce masina o va suplini.