Infiniti oficial in Romania prin AutoItalia Group

Astazi in ambianta selecta a unui restaurant bucurestean, reprezentantii grupului AutoItalia au prezentat oficial gama de modele premium lux, Infiniti: G37 Coupe, G37, EX 37, FX si in premiera pentru presa G37 Cabrio.
Foto: Sorin Miclau

Infiniti este brand-ul de top Nissan, si alaturi de Lexus (Toyota) si Acura (Honda) era, pana acum cativa ani o rara avis in Europa de Est, cele trei marci top premium fiind comercializate cu precadere in Statele Unite si Japonia. Iata ca dupa Lexus si dupa o asteptare nejustificata de mare, intra pe piata romaneasca Infiniti, prezent in tara noastra prin intermediul reputatului grup AutoItalia.

Inspirata din conceptul estetic japonez “Adeyaka”, Infiniti este o marca ce poate fi definita prin lux, exclusivism, eleganta si rafinament alaturate unei note puternice de adrenalina pura.
Astazi au fost prezentate toate modelele Infiniti comercializate de AutoItalia: G37 Coupe, G37, EX37, FX. G37 cabrio care marcheaza o premiera pe multe dintre pietele este europene, este cel mai recent si mai seducator model Infiniti, ce poate fi comandat acum in Romania. Oferit spre vanzare in doua versiuni complet echipate ambele cu pavilion metalic, noul G37 Cabrio are un pret ce porneste de la 43.110 euro fara TVA pentru varianta GT si 46.134 pentru GT Premium. Infiniti G37 Cabrio este animat de un propulsor V6 de 3.7 litri care dezvolta 320 CP cu un consum mediu anuntat de 11.9 l/100 km.

Infiniti G37 Coupe este oferit in trei variante de echipare G37 Coupe, G37 GT Coupe, G37 S Coupe care au preturi ce pornesc respectiv de la 36.890 euro fara TVA, 38.235 euro fara TVAsau 40.672 euro fara TVA. Acelasi propulsor V6 de 3.7 litri anima si acest model, avand un consum mixt anuntat de 10.6 l/100 km.

Berlina Infiniti G37 care se bate Audi A4, Alfa Romeo 159, BMW seria 3, Lexus IS, Mercedes C-Klasse, Saab 9-3, Seat Exeo este oferita spre comercializare cu 3 variante  G37, G37 GT, G37 S cu preturi ce pornesc respectiv de la 35.210 euro fara TVA, 36.554 euro fara TVA sau 38.991 euro fara TVA. Singura optiune de motorizare este acelasi propulsor V6, pe benzina, de 320 CP cu un cuplu de 360 Nm care lucreaza standard cu o cutie manuala cu 6 trepte. Consumul mediu anuntat este de 10.6 l/100 km.

Player intr-o clasa agitata, compusa din Audi Q5, BMW X3, Merc GLK, Land Rover Freelander, Toyota RAV 4 sau Volvo XC60,  noul Infiniti EX 37 dispune de doua echipari  EX 37 si EX 37 GT cu preturi ce pornesc de la 39.832 euro fara TVA, respectiv 41.386 euro fara TVA. Grupul motorpropulsor este identic cu cel al modelelor prezentate inainte. In schimb dispune de tractiune integrala (AWD) si de o cutie automata cu 7 trepte. Consumul mediu anuntat este de 11.3 l/100 km.

Si in final SUV-ul mare, Infiniti FX, este disponbil in variantele GT si S cu motorizare de 3.7 litri, cutie automata cu 7 trepte si tractiune integrala sau FX 50S propulsat de un V8 pe benzina, capabil de 390 CP si un cuplu de 500 Nm, cutie automata cu 7 trepte si tractiune integrala. Preturile pornesc de la 47.899 euro fara TVA pentru FX 37 GT sau 50.000 euro fara TVA pentru FX 37 S respectiv 61.344 euro fara TVA pentru FX 50S. Concurenta noului Infinit FX este reprezentata de Audi Q7, BMW X5, Cadillac SRX, Range Rover, Lexus RX. Merc M-Klasse sau GL Klasse, Porsche Cayenne, Toyota Land Cruiser sau Volvo XC 90.

Showroom-ul Infiniti impreuna cu service-ul va fi inaugurat in aceasta toamna, in septembrie in Otopeni, Str. Zborului 1A. Pana atunci, echipa de vanzari va gestiona comenzile, sesiunile de test drive si livrarile Infiniti, in cadrul magazinului multibrand Victoria 46, de pe Calea Victoriei. Service-ul va functiona pana in septembrie, la deschiderea showroom-ului oficial, in aceeasi locatie cu cea a brand-ului Maserati, alta marca de prestigiu, comercializata de AutoItalia Group. 

Tinta de vanzari anuntata de oficialii AutoItalia este de 100 de unitati, pana in aprilie 2010, 80% din totalul vanzarilor estimandu-se sa fie reprezentat de modelele EX si FX, restul de 20% fiind impartit de G 37 cu cele trei variante de caroserii.