Tokyo Auto Salon: Lexus a prezentat conceptul IS F Circuit Club Sports

Desi are sub capota un V8 de 423 CP si o cutie de viteze cu opt trepte apreciata pentru rapiditatea sa (nu neaparat si pentru frecventa schimbarilor), Lexus IS-F a fost in mai multe randuri criticat din cauza masei proprii, considerata cam mare pentru un sedan “mediu” cu pretentii sportive (peste 1.700 kg).

Evident, exista numeroase modalitati de a rezolva aceasta problema, iar una dintre ele a fost recent propusa de Toyota sub forma conceptului IS F Circuit Club Sports.

Prezentat la Tokyo Auto Salon (a nu se confunda cu Tokyo Motor Show), bolidul are o caroserie realizata dintr-o multime de elemente din fibra de carbon, lasate in coloritul natural pentru a fi mai usor de observat.

Asadar, capota, plafonul, capacul portbagajului, aripioarele deportante aplicate spoilerului frontal, pragurile laterale, diffuser-ul si eleronul posterior sunt toate confectionate din materialul-minune, masura eliminand circa 60 de kg din greutatea totala.

In plus, japonezii au marit puterea motorului cu circa 12 CP, insa nu va faceti iluzii desarte – deocamdata, nu exista nici un plan privind o eventuala productie de serie. Fie ea si limitata.