© 2024 Auto.ro
Jaguar a pierdut peste 1 miliard de $ anul trecut, iar Tata, compania-mama, i-a tinut isonul cu un minus de 520 de milioane; in consecinta, patronii indieni au afirmat in mai multe randuri ca vor fi nevoiti sa reduca numarul locurilor de munca.
Si probabil ca o vor face, dar nu la uzina Land Rover din Solihull care, in viitor, va trebui sa produca mai multe modele Discovery 4 si Range Rover Sport facelift.
Potrivit unui raport recent, britanicii anticipeaza o crestere a cererii pentru cele doua modele tot-teren, astfel incat muncitorii angajati la fabrica anterior mentionata vor munci, din nou, conform unui program obisnuit (in primavara, o parte dintre ei au fost nevoiti sa accepte un orar cu saptamana redusa de lucru).
Din pacate, vestile nu sunt la fel de bune si pentru cei insarcinati cu fabricarea lui Freelander: din cauza cererii reduse, uzina de la Halewood va functiona cu intreruperi.