Seat Ibiza primeste 1.6 TDI CR 105 CP

Seat Ibiza se imbogateste cu mai multe motoare Common Rail. Noile propulsoare au emisii de dioxid de carbon de doar 112 g/km si un consum redus de 4.3 l/100 km. Motorul de 1.6 TDI CR care il inlocuieste pe celebrul de 1.9 TDI, face parte din strategia grupului VW de schimbare a intregii game de propulsoare 1.9 TDI cu cele de 1.6 TDI.

Ambele modele Ibiza si Ibiza SC vor fi disponibile in curand cu motorul de 1,6 TDI CR 105 CP ca rezultat al eforturilor companiei de a continua strategia de echipare  a modelului Ibiza cu motoare Common Rail. Scopul final este de a obtine o mai buna performanta a motorului, un nivel scazut de zgomot, emisii si consum de combustibil.

Motorul de 1,6 TDI CR 105 CP  este de asemenea o optiune atractiva care se adauga recent lansatei variante 1,6 TDI CR 90 CP, inlocuind in acelasi timp motorizarea 1,9 TDI 105 CP cu DPF (filtru de particule diesel). Noul motor lucreaza cu un schimbator de viteze manual in 5 trepte, este prevazut cu DPF si indeplineste intru totul standardele de emisii EU5.

Cifrele sale de performanta extraordinare vorbesc de la sine si, in combinatie cu nivelul scazut de emisii si consumul redus de combustibil fac din Ibiza unul dintre cele mai ecologice modele din segmentul sau. Cu un cuplu de 250 Nm, intre 1500 si 2500 rotatii pe minut, consumul mediu de numai 4,3 l/100 km si 112 g/ km emisii, clientii noii motorizari 1,6 TDI CR 105 CP sunt exceptati de la plata taxei de inmatriculare.