Volkswagen readuce la viata Lupo

Volkswagen reinvie Lupo prin intermediul versiunii de serie a conceptului Up!. Prototipul anunta un nou segment in randul modelelor de mici dimensiuni printre marcile grupului: Audi, Seat si Skoda si VW.

Acestea vor juca un rol important in tinta stabilita de compania din Wolfsburg, acela de a deveni cel mai mare producator de automobile in 2018.

Dupa esecul Fox, Volkswagen va schimba strategie. Noul model, care va fi lansat pe piata in vara anului 2011, va fi produs in Slovacia, si nu in Brazilia, si mai presus de toate va fi o citadina mai atractiva din care vor deriva alte modele din viitoarea New Small Family.

Lupo va masura 345 cm in lungime, 163 latime si va avea o inaltime de 150 cm, adica cu 52 cm mai scurta, 6 cm mai putin in latime, dar cu 3 cm mai mare in inaltime decat actuala VW Polo. Noua citadina va avea un pret estimativ pentru versiunea entry-level de 10.000 euro.

Oferta de motorizare va fi initial limitata la o unitate pe benzina de 1,0 litri cu o putere de 65 cai si un turbodiesel de 1,2 litri ce dezvolta 75 CP. Acesta din urma va emite numai 80 g/km CO2 in varianta Bluemotion.

Odata cu lansarea versiunii cu cinci usi programata pentru primavara anului 2012, va debuta si propulsorul turbo de 1,0 litri cu injectie directa care va produce 85 CP.

In 2013 va fi propusa si versiunea electrica care va fi dezvoltata impreuna cu Audi.