Analiza Auto Index: VW Polo

Chiar daca a stat mai tot timpul in umbra compactei Golf, VW Polo a castigat o buna notorietate prin calitatea fabricatiei, fiabilitatea per ansamblu si modularitatea interiorului, avantaje care o recomanda si la varsta a doua.

De-a lungul anilor Polo si-a consolidat o imagine solida in randul clientelei mai ales in materie de fiabilitate, confort si siguranta, cu toate ca in momentul achizitionarii ca autoturism nou un motiv de indecizie il reprezenta pretul de catalog.

Un avantaj considerabil la varsta a doua pentru Polo este rata scazuta de depreciere a pretului de achizitie, astfel un exemplar second hand poate fi folosit pana la doi ani fara o scadere puternica a valorii de piata.

In aproximativ patru decenii au fost fabricate cinci generatii VW Polo: (1975-1981), (1981-1994), (1994-2001), (2001-2009) si (2009-prezent).

In privinta sigurantei oferite pasagerilor, VW Polo a fost supus la trei sesiuni de testare EuroNCAP in urma carora a primit urmatoarele calificative: 3 stele in anul 1997, 4 stele in anul 2000 si 4 stele in anul 2002.

Traiectorie preturi:

Pretul mediu calculat de bursa Auto Index pentru un exemplar VW Polo este in acest moment de 4.346 EUR, valoare estimata pentru orice tip de caroserie, an de fabricatie, motorizare ori kilometri parcursi. 

In situatia unui exemplar fabricat in anul 2003 si rulat 120.000 km, pretul mediu afisat de Auto Index era de 4.697 EUR in martie 2010 valoare care a scazut usor pe parcursul unui an pana la 4.375 EUR (martie 2011).

Tot in cazul particular al unui exemplar din a patra generatie, insa produs in anul 2008 si cu 45.000 km la bord pretul mediu calculat la finele lunii martie 2010 era de 7.070 EUR. Din evolutia timp de un an a acestui pret mediu s-a observat o scadere minora, astfel la finele lunii martie 2011 bursa Auto Index afisa un pret de 6.847 EUR, adica o depreciere de numai 3,1% pe parcursul a 12 luni.

In concluzie cele mai reduse deprecieri de pret sunt inregistrate de exemplarele din ultima decada de fabricatie a celei de-a patra generatii, aceste unitati fiind pretabile achizitionarii la varsta a doua.

Evident mai bine accesorizate sunt exemplarele din a cincea generatie, insa in acest moment pretul cerut de vanzatori depaseste valoarea medie a unui autoturism de clasa mica aflat la valoare second hand.

Sfaturi utile:

Conform numarului de anunturi postate pe auto.ro, a patra generatie Polo este cea mai relevanta pe piata auto second hand nationala. Astfel cu un buget estimat in jurul valorii de 5.000 EUR se poate achizitiona un exemplar fabricat intre anii 2003-2005, pretul osciland in functie de rulaj, echipare ori starea tehnica. Pentru o suma situata intre 6.000 EUR-7.000 EUR se poate alege un exemplar din ultima etapa de fabricatie a celei de-a patra generatii, mai bine echipat si cu un rulaj net inferior.

In urma constatarilor din service, a patra generatie Polo nu a inregistrat probleme grave de fiabilitate. Cele mai multe reclamatii au venit din partea sistemului electric care in urma unor defectiuni minore poate genera informatii eronate in plansa de bord. De asemenea, in functie de particularitatile caii de rulare au mai fost semnalate probleme la sistemul de suspensie. A patra generatie Polo dispune de o gama performanta de motorizari, insa sunt de evitat propulsoarele pe benzina de mic litraj in trei cilindri de conceptie mai veche.

Nota:

Preturile medii de mai sus au fost stabilite pe baza calculelor Auto Index.

Auto Index este singurul instrument de masurare si comparare a preturilor pentru masinile second hand de pe piata auto romaneasca, pentru diferite perioade de timp, in functie de criteriile alese de dumneavostra. Cu ajutorul Auto Index puteti vedea evolutia pietei second hand, a unui model anume sau puteti compara masina dorita cu alte autoturisme similare.

Aceste statistici si informatii sprijina cumparatorul in a lua cea mai buna decizie privind achizitia in functie de buget, nevoi si asteptari, si, totodata, ajuta vanzatorul sa isi raporteze oferta la alte modele asemanatoare si sa inteleaga evolutia pietei.