Motorul VW de 1,4 litri TSI a castigat premiul International Engine of the Year

Motorul de 1,4 litri TSI Twincharger construit de Volkswagen a primit titlul de Engine of the Year. Motorul este utilizat in grupul VW pe Golf, Tiguan, Touran, Scirocco, Eos si Seat Ibiza Cupra. Premiul a fost acordat in cadrul galei International Engine of the Year, din cadrul Engine Expo 2009. Juriul a fost format din 65 de jurnalisti din intreaga lume.

Motorul a castigat si in clasa propulsoarelor intre 1 si 1,4 litri, precum si titlul de Green Enginee of the Year, intrecand variantele hibride propuse de Toyota si Honda.

Germanii au fost marii castigatori ai galei, cu motorul V8 de 6,2 litri al diviziei AMG castigand Performance Engine of the Year. BMW, castigatorul de anul trecut al titlului general, s-a multumit cu titlul pentru cel mai bun motor in clasa 2.5 – 3 litri, pentru diesel-ul sau de 3 litri. In plus, V8-ul BMW de 4 litri de pe M3 a castigat in clasa de 3 – 4 litri, iar cel mai bun motor nou al anului a fost castigat de Porsche, pentru al sau Boxer de 3,8 litri.

Mercedes Benz a mai castigat in clasa motoarelor intre 2 si 2,5 litri, cu dieselul de 2,1 litri BlueEfficiency. Audi s-a numarat printre castigatori cu TFSI-ul sau de 2 litri, iar singurul premiu care nu a ramas in Germania a mers la Toyota, in clasa de sub 1 litru, pentru motorul nipon cu 3 cilindri.

Motorul de 1,4 litri TSI are o capacitate cilindrica de 1390 cmc si dezvolta  5 variante de putere: 122 CP (la 5000 rpm)/140 CP (la 5600 rpm)/150 CP (la 5800)/160 CP (la 5,800 rpm)/ 170 (la 6000 rpm) CP, multumita combinatiei de injectie directa si supraalimentare cu turbocompresor si compresor mecanic. Presiunea de supraalimentare este de 1,53 bari, iar presiunea maxima de supraalimentare este de 2,5 bari la 1,500 rpm. Cuplurile diferitelor variante ale motorului sunt: 200 Nm (disponibili intre 1,500 si 4,000 rpm)/ 220 ( disponibili intre 1,250 si 4,000 rpm)/ 240(disponibili intre 1,500 si 4,750 rpm).

Motorul beneficiaza si de un consum redus. Noul Golf atinge o medie de 6,2 litri/100 km, mult scazuta fata de de media de 10,6 litri a motorului 2 litri FSI, comparabil ca performante si putere cu cel de 1,4 litri TSI.