BMW 135i va primi noul motor N55 de 3,0 litri si transmisie DCT

Modelul BMW 135i va primi incepand din primavara acestui an noul motor N55 "sase in linie" de 3,0 litri, care a debutat pe Seria 5 GT. Unitatea produce 300 CP si 407 Nm de cuplu si inlocuieste actualul N54 de aceeasi cilindree.

Noul propulsor este supraalimentat cu o singura turbina cu tehnologie "twin-scroll" spre deosebire de actualul N54 care are doua turbocompresoare mai mici. Propulsorul cu sase cilindri in linie si o capacitate de 2.979 cmc incorporeaza pentru prima data injectia High Precision si tehnologia VALVETRONIC, care ofera un raspuns excelent al acceleratiei, precum si un consum de carburant eficient.

Motorul N55, care va echipa atat modelul 135i Coupe, cat si 135i Cabrio, dezvolta o putere maxima de 300 de cai-putere la 5.800 rpm si un moment maxim de 407 Nm, care este oferit intre 1.200 si 5.000 rpm. Acesta va fi conectat la o transmisie DCT cu dublu ambreiaj cu sapte rapoarte, care poate fi actionata atat de la schimbatorul de pe consola centrala, cat si de la padelele montate in spatele volanului. Clapeta stanga este folosita pentru treapta inferioara, iar cea dreapta pentru treapta superioara.

 De asemenea, BMW 135i va primi un nou sistem audio Harman Kardon si un sistem de climatizare imbunatatit, care vine cu o noua dispunere a comenzilor.