Noul BMW Seria 7 facelift a intrat pe linia de productie a uzinei din Dingolfing

Uzina din Dingolfing este cea mai mare fabrica de automobile pe care BMW o are in Europa. In prezent, aici se asambleaza modele ca Seria 3 Gran Tourismo, Seria 4 Gran Coupe, Seria 5, noul M5, Seria 6 Gran Tourismo, Seria 8 si Seria 7. De fapt, nava amiral a bavarezilor este construita aici inca din 1977.

BMW tocmai a anuntat ca Seria 7 facelift a intrat in productie la uzina din Dingolfing, continuand asadar o traditie de peste patru decenii.

Limuzina de lux din Munchen poate fi comandata fie cu ampatament standard, fie cu ampatament marit, iar clientii au la dispozitie o gama completa de motorizari. Sunt disponibile unitati pe benzina, diesel, dar si un sistem de propulsie plug-in hybrid cu 394 de cai putere si autonomie de 58 de kilometri.

Inginerii au facut modificarile necesare astfel ca toate motoarele Seriei 7 facelift se incadreaza in noile norme de emisii Euro6d-Temp.

BMW Seria 7 facelift poate fi comandat si pe piata din Romania. Intrarea in gama se face cu 730d care propune un motor diesel de 3.0 litri cu 265 CP si costa cel putin 95.557 de euro. Romanii pot opta si pentru versiunea 745e, cu unitatea plug-in hybrid de care vorbeam mai sus, pretul acesteia pornind de la 104.185 de euro.

Pe alte piete, inclusiv in Germania, nava amiral a bavarezilor poate fi comandata si in versiunea M760 Li xDrive cu motor V12 de 6.0 litri si 585 de cai putere. In ciuda gabaritului, masina atinge 100 de km/h in doar 3.8 secunde.