© 2024 Auto.ro
Dupa cum bine stiti BMW a oferit oficial detaliile cu privire la noul X1 SUV (SAV). De aceasta data va prezentam materialul video cu atat de mediatizatul model.
Cel mai mic vehicul din gama are 4.45 metri lungime, un ampatament de 2.76 metri, 1,545 metri inaltime si cantareste 1.615 kg. In ciuda acestor cifre, portabagajul lui X1 ofera destul spatiu chiar si pentru cei mai pretentiosi. Astfel, volumul de 420 litri poate creste cu pana la 70 de litri doar prin reglarea unghiului banchetei spate (care poate varia cu maximum 31 grade)! Aceasta este fractionabila 40/20/40, iar in momentul in care este complet rabatata portbagajul ajunge la o capacitate de 1.350 litri.
In echiparea standard masina vine cu jante din aliaj de 17 inch.
Contururile si liniile ascutite sunt evidente pe toate partile, pana si in partea posterioara. Suplimentar, pentru a confirma ca este vorba de un BMW adevarat, blocurile optice din partea din spate a masinii sunt in forma de L cu marginile in zigzag.
La interior X1 ofera o pozitie a scaunului confortabila pentru fiecare pasager, in timp ce soferul beneficiaza de o plansa de bord care il poate oricand diferentia de rivalii sai. Noul sistem iDrive poate fi conectat prin USB, la CD player si cele sase amplificatoare Pro Logic 7 HiFi. O camera video pentru parcarea cu spatele si/sau sistemul Park Distance Control poate fi, de asemenea ales din lista de optiuni.
Sase modele X1 vor fi disponibile la lansare. Doar una dintre acestea este alimentata cu benzina si este vorba de modelul X1 xDrive28i. Aceasta versiune dispune de un motor de 3,0-litri cu sase cilindri in linie, 258CP si UN cuplu de 310Nm.
Restul motoarelor ruleaza pe motorina, incepand cu sDrive18d, 143CP si 320Nm. Apoi vine sDrive20d care produce 177CP si 350Nm. Ambele versiuni Diesel sunt cuplate la o cutie de viteze manuala cu 6 trepte.
Cei care prefera maximum de putere, pot alege xDrive23d, cu motor twin-turbo de 2.0 litri , 204CP si 400Nm.
Optional, cele mai puternice trei versiuni pot fi dotate cu un pachet special care creste viteza maxima cu pana la 25 km/h pentru varful de gama.
BMW X1 va fi disponibil atat cu tractiune 4x4, cat si 4x2, dar numai pentru versiunile xDrive18d si xDrive20d, principalul avantaj al modelelor cu o singura punte motoare fiind consumul mai scazut cu circa 0,5 litri/100km. De altfel, BMW X1 nu se lauda cu un apetit extraordinar pentru combustibil. Producatorul auto german sustine ca SAV-ul are un consum mediu cuprins intre 5,2 si 9,4 l/100 km, in functie de motorizarea aleasa.
Asteptam acum si debutul oficial, programat se pare pentru aceasta toamna.