Analiza Auto Index: Fiat Panda

Pe parcursul anilor Panda si-a fidelizat clientela prin latura sa practica, usurinta in conducere si costurile reduse de intretinere. Astfel chiar si la varsta a doua, Panda se dovedeste un autoturism pretabil utilizarii cotidiene.

Un eficient autoturism dedicat cu precadere traficului urban, facil de condus si de parcat gratie suprafetei vitrate de mari dimensiuni si a formei caroseriei care nu ascunde unghiuri fara vizibilitate. Din constatarile utilizatorilor reiese ca portbagajul este cam mic, insa cu ajutorul banchetei rabatabile spatiul de incarcare se poate mari considerabil.

Din punct de vedere al eficientei in exploatare, versiunea turbodiesel 1.3 Multijet este cea mai apreciata versiune de motorizare. Din remarcile utilizatorilor acest motor puncteaza mai ales prin prestatiile dinamice excelente, prin fiabilitate si prin consumul redus de carburant.

De-a lungul anilor au fost fabricate doua generatii Fiat Panda, prima intre anii 1980-2003, iar cea de-a doua intre anii 2003-2011. In privinta sigurantei oferite pasagerilor doar a doua generatie Fiat Panda a fost supusa in anul 2004 testelor EuroNCAP in urma carora a primit un calificativ de numai 3 stele.  

Traiectorie preturi:

Dupa centralizarea datelor in bursa Auto Index, pretul mediu al unui exemplar Fiat Panda calculat pentru luna septembrie este de 3.349 EUR, valoare stabilita pentru ambele generatii, tipuri de motorizari ori rulaje. Aceasta cotatie indica o depreciere anuala de aproximativ 12 procente comparativ cu luna corespondenta a anului anterior (septembrie 2010).

In urma prelucrarii informatiilor din bursa Auto Index se mai constata o diferenta de aproximativ 18 procente intre exemplarele animate de propulsoare pe benzina (3.279 EUR) fata de cele turbodiesel (4.010 EUR).

In functie de anul de fabricatie si rulaj se observa ca exemplarele din prima decada de productie a celei de-a doua generatii Fiat Panda sunt cele mai rentabile atat din punct de vedere al pretului de achizitie cat si din cel al deprecierii anuale. Astfel pentru un exemplar fabricat in anul 2003 si cu un rulaj de 120.000 km, pretul mediu indicat de Auto Index este de 3.033 EUR (septembrie 2011), cotatie care inseamna o depreciere anuala de numai 2%.

In schimb pentru un exemplar din anul 2008 si cu 45.000 km la bord, pretul mediu este de 3.716 EUR (septembrie 2011), o valoare care reprezinta o depreciere anuala de circa 19 procente.

Sfaturi utile:

Din analizarea fluctuatiilor de pret ale modelului Fiat Panda reiese ca pentru rentabilizarea investitiei se recomanda achizitionarea unui exemplar fabricat intre anii 2003-2006. In urma filtrarii anunturilor de vanzare de pe auto.ro se constata ca pentru un astfel de exemplar sunt percepute sume cuprinse intre 3.000 si 4.000 EUR, pretul variind destul de mult in functie de versiunea de motorizare si gradul de accesorizare.

O pondere insemnata a reclamatiilor venite din partea posesorilor unui Fiat Panda au vizat sistemul de suspensie si directia. De asemenea in timp au mai fost constatate probleme la sistemul electric, infiltrari de apa in blocurile optice, precum si functionari neregulate ale indicatorului de nivel al combustibilului din rezervor.

Nota:

Preturile medii de mai sus au fost stabilite pe baza calculelor Auto Index.

Auto Index este singurul instrument de masurare si comparare a preturilor pentru masinile second hand de pe piata auto romaneasca, pentru diferite perioade de timp, in functie de criteriile alese de dumneavostra. Cu ajutorul Auto Index puteti vedea evolutia pietei second hand, a unui model anume sau puteti compara masina dorita cu alte autoturisme similare.

Aceste statistici si informatii sprijina cumparatorul in a lua cea mai buna decizie privind achizitia in functie de buget, nevoi si asteptari, si, totodata, ajuta vanzatorul sa isi raporteze oferta la alte modele asemanatoare si sa inteleaga evolutia pietei.