A doua viata pentru Peugeot 405

Peugeot 405, vechiul sedan al constructorului francez lansat in Europa in 1987, traieste o a doua viata in tarile in curs de dezvoltare, desi nu mai este pe listele de comercializare europene de ceva timp.

Productia acestui model pe Batranul Continent a fost oprita in 1997, dupa ce au fost produse 2,4 milioane de astfel de exemplare. In prezent, sedanul de la Peugeot este asamblat in Iran si este vandut in aceste colturi ale lumii sub trei nume diferite: Roa, 406 si Pars. Acesta din urma este produs si comercializat in Egipt. De fapt, in ultimele zile, a iesit de pe liniile de asamblare unitatea cu numarul 500.000 din serie 405/Pars/Roa.

Roa este versiunea care a pastrat aspectul originalului Peugeot 405 si este disponibil cu motoare ceva mai vechi: 1,6i care produce 80 CP si 1,7i, cu o putere de 88 de cai. Varianta 405 este identica cu omonima sa europeana din a doua faza de dezvoltare, dupa ce a suferit un facelift in 1992. Aceasta este animata de un propulsor mai modern de 1,8 litri, cu o putere de 97 de cai si este disponibil in doua variante de echipare, GLX si luxosul SLX.

Peugeot Pars este cea mai recenta versiune, recunoscuta pentru spatiul sau. Cateva exemplare au fost importate si in Rusia, unde a fost vandut sub numele de Persia. Pars este disponibil cu motorizarile 1,8i cu 100CP si 1,8i cu o putere de 11 cai.