Peugeot pregateste primul hibrid diesel din lume

Francezii de la Peugeot vor lansa in curand primul model hibrid din lume cu tractiune integrala, care va fi bazat pe noul crossover 3008 si care va fi propulsat de un motor de 2,0 litri care produce 200 CP si 500 Nm de cuplu.

Viitorul Hybrid 4 este altfel un model conventional cu tractiune pe puntea fata, echipat cu un motor turbodiesel de 2,0 litri si 165 CP si cu sistem start/stop, care degaja in aer doar 99 g dioxid de carbon per kilometru.

Trenul de rulare hibrid, care aduce un plus de 100 kg la greutatea masinii, implica montarea unui motor electric de 40 CP si 200 Nm de cuplu, iar sub podea a unui pachet de baterii litiu-ion si a doua unitati electronice de control. Pentru reducerea costurilor, Peugeot va folosi actuala cutie de viteze robotizata cu sase rapoarte, insa optional va putea fi prevazuta cu padele la volan pentru schimbarea treptelor de viteza.

Viitorul Peugeot Hybrid 4 va putea functiona cu tractiune pe puntea fata, pe puntea spate, in configuratia 4x4 sau in modul Sport si va putea rula doar cativa kilometri la viteze reduse. Setarea hibrida necesita unele modificari structurale ale platformei de baza pentru a se potrivi atat pe Platforma 2 a Grupului PSA (pe care sunt construite Citroen C4 si Peugeot 308), cat si pe Platforma 3 (Citroen C5/Peugeot 407).

Actualul prototip degaja in aer 109 g/km, insa cu unele modificari aerodinamice si cauciucuri cu rezistenta mica la rulare, nivelul emisiilor poate scadea sub 100 g CO2 per kilometru.

In urmatoarele cel mult 20 de luni, inginerii de la Peugeot vor finaliza programul prin care vor putea sincroniza cele doua trenuri de rulare si vor finaliza testele in conditii extreme in Spania si Suedia.

In prima instanta, noul hibrid va costa cu cel putin 15% mai mult decat un model conventional de varf din gama 3008, insa pretul va scadea odata cu implementarea sa si pe alte modele Peugeot.