© 2024 Auto.ro
Sfarsitul lunii iulie a adus sfarsitului brandului Maybach, ultimele exemplare fiind produse la finele lui Cuptor. Daimler AG a decis sa puna capat productiei cu sase luni inainte de termenul stabilit initial.
Marca de lux Maybach a fost redusa la tacere mai devreme decat fusese planificat, productia modelelor fiind oprita la sfarsitul lui iulie. Totodata, pentru a scapa de exemplarele ramase pe stoc, Daimlar AG a oferit, pe anumite piete, un discount de 100.000 de dolari la achizitia unui autoturism.
Producatorul german a decis sa renunte la Maybach pe fondul vanzarilor tot mai slabe inregistrate in ultimii ani. In anul 2011 au fost livrate doar 39 de masini, in scadere cu 38% fata de cifra de vanzari din 2010, cand au fost comercializate 63 de unitati. In perioada 2002-2011, producatorul auto a reusit sa livreze numai 3.000 de exemplare.
Maybach a luat nastere ca rival al marcilor Bentley si Rolls Royce, modelele fiind construite pe platforma W140 din gama Mercedes-Benz, arhitectura mecanica care a debutat odata cu generatia din 1991 a lui S-Klasse.
Modelele 57 si 62 au fost numite dupa lungimea caroseriei: 5.735 mm, respectiv 6.170 mm. Cele doua autoturisme aveau o platforma tehnica depasita, limitata din punct de vedere al sigurantei si al tehnologiei.
Modelele Maybach erau produse la uzina din Sindelfingen, unde vor fi in continuare asamblate modelele S-Klasse si CLS.