2/4SIGHT: motor in 2 si 4 timpi intr-unul singur

Institutul britanic Ricardo se ocupa de peste doi ani de dezvoltarea unei noi tehnologii, iar acum a prezentat primul prototip functional.

Tehnologia 2/4SIGHT presupune ca propulsorul, in conditii de incarcare partiala, sa functioneze asemenea unuia in patru timpi, iar cand e nevoie de cat mai multa putere ca unul in doi timpi. Astfel, puterea ce poate fi livrata dintr-o cilindree data este aproape dublata.

Cei de la Ricardo sustin ca puterea unui agregat V6 de doi litri, ce functioneaza in doi timp, poate fi chiar de doua ori mai mare decat cea a unui motor identic, dar care functioneaza in patru timpi.|

Momentan testele se efectueaza pe trei cilindri ai unui propulsor V6 de 2.100 cmc si se pare ca banii, respectiv timpul investit in proiect au dat roadele scontate. La relanti cuplul este de 150 Nm, la 2.500 de rotatii 230, deci tot motorul ar livra la aproximativ 1.000 rpm 300 de newtoni si la 2.500 460!

Cu astfel de performante, acest V6 se bate linistit cu cele mai bune V8-uri la ora actuala, in timp ce consumul mediu este cu pana la 27% mai mic, ce-i drept raportat la un motor V6 de 3,5 litri.

Impresionant este si faptul ca emisiile de CO2 sunt de doar 190 g/100 km - o valoare excelenta, mai ales daca ne raportam la o Toyota Prius, care emite in jur de 100 de grame.

Singura problema a tehnologiei 2/4SIGHT ar putea fi pretul, caci are nevoie de cateva solutii tehnice foarte avansate, cum ar fi injectia directa, distributia variabila si supraalimentarea prin compresor.