20% din masini vor folosi sisteme “stop-start” pana in 2012

Cel putin asa crede presedintele celor de la Bosch, Bernd Bohr, compania pe care o conduce fiind cea care furnizeaza asemenea sisteme pentru BMW Serie 1.

Daca previziunile germanului vor fi corecte, europenii (si nu numai) vor respira un aer mult mai curat, dat fiind faptul ca, pe modelul anterior amintit, “Start-Stop” reduce emisiile de CO2 cu circa 8%.

BMW nu se poate lauda ca a fost primul producator care a introdus aceasta tehnologie (Citroen avea deja un asemenea sistem pentru C2, proiectat de Valeo, iar in anii ’80 Volkswagen dezvoltase ceva similar pentru VW Polo “Formel E”), dar principiul de functionare ramane acelasi: “Stop-Start” opreste motorul (cand vehiculul stationeaza in trafic) si il reporneste automat (la Serie 1, cand se cupleaza cutia si ambreiajul este eliberat). 

De asemenea tehnologie va beneficia si Mini incepand cu luna august, in timp ce, in cealalta parte a lumii, Daihatsu va face la fel cu modelul Charade.