Citroen C5 primeste doua noi motorizari

Citroen va incorpora doua noi propulsoare mai eficiente in gama C5, un benzinar de 1,6 litri si 156 CP si un diesel 2.0 HDi de 163 CP.

Rodul al colaborarii dintre Grupul PSA Peugeot-Citroen si BMW, motorul THP 155 cu injectie directa de benzina inlocuieste in gama vechiul 2.0i 16 v. Unitatea produce o putere maxima de 156 CP la 6.000 rpm si 240 Nm de cuplu si este asociata unei transmisii manuale cu sase trepte de viteze. Consumul mediu este de 7,1 l/100 km.

Cel de-al doilea nou motor este turbodieselul 2.0 HDi cu filtru de particule care dezvolta 163 CP la 3.750 rpm si un moment maxim de 340 Nm ce ramane constant intre 2.000 si 3.000 rpm. Acest motor de 2,0 litri, care ia locul actualului propulsor HDi 170 FAP, poate fi conectat la o cutie de viteze manuala sau automata cu sase rapoarte.

Francezii sustin ca au redus cu 14% consumul de combustibil si emisiile de CO2 ale noului HDi 160 conectat la o transmisie manuala cu sase trepte. Concret, consumul mediu este de 5,6 l/100 km pentru versiunile Berlina si 5,7 l/100 km pentru break (Tourer). Legat la o cutie automata tot cu sase rapoarte, HDi-ul de 163 CP substituie vechiul HDi 135 FAP si imbunatateste performantele si consumul: 6,8 l/100 km (Berlina) si 6,9 l/100 km (Tourer).