A sosit Impreza WRX sedan

Dupa ce ne-au cam socat cu varianta hatch a noii Impreza, japonezii au prezentat si berlina, cu ocazia salonului de la New York.

Se pare ca americanii au primit mai bine aceasta varianta, dar noi ne intrebam, inca o data, oare de ce?

Aceeasi expresie fara caracter sau, daca vreti, prea mult caracter imprumutat de la Mazda si Chrysler, muchii fine alaturate unor rotunjimi fortate, suprafete vitrate laterale prea mici pentru cat de inalta este linia mediana, care, apropo, aminteste mult de Corolla cu patru usi.

Sedanul este cu 13 cm mai lung decat predecesorul sau si, se pare, va fi si mai usor. Motorizarea este identica cu WRX-ul cu cinci usi, adica boxer turbo cu patru cilindri, 2,5 litri si 225 CP.


Am mai aflat ca pentru SUA echiparea standard va fi mai bogata.

WRX sedan se aproprie cat de cat de modelul pe care-l inlocuieste, cel putin prin proportii, dar este o certitudine ca designul acestei masini a evoluat spre rau odata cu ultimele 4 generatii.

Suntem curiosi daca piata va fi cucerita doar de rafinamentul tehnic fara egal, intr-o lume in care imaginea conteaza din ce in ce mai mult.