Audi R8 cu propulsor V10

E foarte probabil ca noua varianta sa fie botezata R8 RS (drept posibile variante au mai fost date R8-S sau chiar R10, dupa numele masinii castigatoare la Le Mans) si sa fie capabila de mai mult de 500 de cai.

Puterea crescuta va implica cateva modificari ce vor viza gurile de admisie laterale, iar bosajele rotilor vor fi un pic mai mari si va fi necesara din simplul motiv ca noul venit sa nu-l canibalizeze pe Gallardo.

Ca veni vorba de acesta, se stie ca va avea o versiune V8 (despre care puteti citi mai mult aici). Deci, Audi si Lamborghini s-au angrenat intr-un joc foarte interesant, in care se lupta pentru gratiile clientilor, dar ambii constructori sunt mai catolici decat Papa prin aceasta rocada foarte convenabila de tehnologie.