BMW la Salonul Auto de la Los Angeles 2008

Prin concepte de transmisie inovatoare care mixeaza placerea de a conduce cu o gestiune optimizata a consumului de combustibil si a emisiilor, producatorul german de automobile premium, BMW, va avea o prezenta remarcabila la editia 2008 a Salonului Auto de la Los Angeles , in perioada 19-30 noiembrie 2008. BMW EfficientDynamics cucereste si pietele auto din SUA si Canada.

Cu putin timp inainte de lansarea pe piata din SUA si pe cea din Canada, versiunile Advanced Diesel ale modelelor BMW X5 xDrive35d si BMW 335d limuzina, cu tehnologia BluePerformance, vor fi prezentate publicului la Salonul din California. In paralel cu lansarea in SUA a noului BMW Seria 7, la Salonul din LA va fi prezentat si conceptul BMW Seria 7 ActiveHybrid. Un nou punct de atractie este noul BMW Seria 7 cu un echilibru unic intre performante si consumul de combustibil, inca o data bazat pe strategia de dezvoltare EfficientDynamics, unica datorita BMW.

Prin oferirea unei game largi de tehnologii ce imbunatatesc eficienta, BMW Group isi demonstreaza inca o data pozitia de lider in dezvoltarea conceptelor de propulsie ale viitorului cu ocazia editiei 2008 a Salonului Auto de la Los Angeles. Asa cum MINI E - un model complet cu propulsie integral electrica - va avea premiera mondiala la Los Angeles si, in consecinta, va fi condus in traficul cotidian din California, in cadrul unui proiect-pilot, de catre clienti privati si de companie. De asemenea BMW ActiveHybrid si BMW BluePerformance prezinta concepte noi si inovatoare pentru reducerea semnificativa a consumului de combustibil si a emisiilor din trafic.

Atat organizatorii, cat si expozantii de la editia 2008 a Salonului Auto de la Los Angeles au pus mare accent pe dezvoltarea conceptelor de mobilitate sustinuta si pe sistemele de transimisie alternativa. De aceea, Salonul Auto de la Los Angeles ofera platforma ideala pentru BMW Group de a prezenta ultimele noutati ale marcii in aceasta directie. In acest context, prezentarea noului BMW Seria 7 si a noului BMW Seria 3 ofera o imagine clara si directa a tehnologiilor inovatoare de transmisie: BMW ActiveHybrid pentru noua limuzina de lux de la BMW, BMW Advanced Diesel cu BluePerformance pentru cea mai recenta versiune a modelului BMW Seria 3.

Debutul in SUA al celei de-a cincea generatii a gamei BMW Seria 7 este unul din punctele de interes de la editia 2008 a Salonului Auto de la Los Angeles, noua limuzina de lux a marcii BMW dovedind in cea mai impresionanta maniera puterea inovatoare unica a producatorului german de automobile premium. Intr-adevar, noul BMW Seria 7 este rezultatul designului stilizat si al ingineriei remarcabile in ceea ce priveste transmisia, suspensia, siguranta, sistemele de asistare a conducatorului si functiile de confort.
Prin oferirea unor noi motoare, Dynamic Driving Control ca dotare standard si a sistemului de directie activa integrala (Integral Active Steering), noul BMW Seria 7 propune o experienta fara precedent in ceea ce priveste condusul, combinand dinamismul si confortul la un nivel care nu a mai fost intalnit anterior in lumea auto. Caracterul inovator al noii nave-amiral a marcii BMW este subliniat si de cea mai recenta generatie a conceptului de control BMW iDrive, optiunea de utilizare a internetului in masina fara nici un fel de restrictii, precum si disponibilitatea a sisteme de asistenta. Printre acestea BMW Night Vision cu sistemul de recunoastere a persoanelor, nou dezvoltatul sistem Lane Change Warning sau indicatorul de viteza maxima legala.

Imediat dupa debutul pe piata din SUA, la Miami, cea mai recenta versiune a gamei BMW Seria 3 va fi prezentata in premiera publicului de pe coasta de vest cu ocazia Salonului Auto de la Los Angeles. In calitate de cel mai bine vandut automobil premium din lume, noul BMW Seria 3 se lanseaza cu obiectivul precis de a spori si mai mult pozitia de lider fata de concurenta. Designul caroseriei accentuat cu linii sportive, linii rafinate la interior, noua generatie BMW iDrive si noile servicii BMW ConnectedDrive, inclusiv optiunea de a utiliza internetul in interiorul masinii, si primul motor diesel dezvoltat pentru piata din SUA - BMW 335d limuzina, intaresc suprematia modelului pe piata nord americana.

Prin dezvoltarea si construirea de motoare diesel sportive si, in acelasi timp, eficiente, BMW a realizat o contributie semnificativa la popularitarea deosebita de care se bucura motoarele diesel in Europa. In prezent, motoarele diesel de la BMW acopera o mare cota din totalul vanzarilor BMW pe cele mai seminificative piete auto din Europa. Acum, noul BMW Advanced Diesel ofera beneficiile si calitatile ideale pentru a conferi tehnologiei diesel sansa unei cresteri de popularitate si in SUA. Motorul cu sase cilindri dispusi in linie - cilindree 3,0 litri, putere de 195 kW - cu tehnologie Twin Turbo variabila, unica in lume si disponibila la BMW X5 xDrive35d si la BMW 335d limuzina - modele prezentate la Salonul Auto de la Los Angeles -, reprezinta cel mai sportiv si mai dinamic propulsor diesel din lume.

Utilizarea tehnologiei SCR pentru reducerea oxizilor de azot (NOX) asigura respectarea in totalitate a standardelor de emisii BIN 5, deosebit de stricte, din SUA si, de aceea, permite introducerea la nivel national a ambelor versiuni cu BMW Advanced Diesels cu BluePerformance ca model in 50 de state.
Prin lansarea tehnologiei BMW ActiveHybrid, BMW urmareste si o strategie de diferentiere in functie de model, mai ales ca BMW Group a dezvoltat un sistem extins de caracteristici hibrid care ofera fiecarui client cea mai buna solutie (Best of Hybrid), creata pentru fiecare model in parte. Pe parcursul anului 2009, BMW va dezvolta doua modele hibrid pentru productia de serie, prin combinarea unui motor electric cu unul cu combustie, cu utilizarea intensa a conversiei energiei franelor si thrust in energie electrica, ceea ce va oferi o imbunatatire semnificativa a eficientei si, in acelasi timp, a performantelor.
Conceptul BMW Seria 7 ActiveHybrid, prezentat la Salonul Auto de la Los Angeles, prin utilizarea unui concept semihibrid, contribuie la reducerea consumului de combustibil cu aproximativ 15 procente in ciclul de testare EU comparativ cu un automobil din aceeasi clasa, dar cu motor cu combustie conventionala. O utilizare suplimentara a acestei tehnologii se regaseste la conceptul BMW X6 ActiveHybrid, unde un sistem complet hibrid reduce consumul de combustibil cu pana la 20 de procente in ciclul de testare EU.

In paralel cu aceste inovatii, BMW utilizeaza o gama larga de competente in tehnologia sistemelor de transmisie pentru optimizarea seminificativa a motoarelor cu combustie cu toate calitatile lor deja dovedite. Intr-adevar, propulsoarele cu opt, respectiv cu sase cilindri disponibile la noul BMW Seria 7 stabilesc standardele in clasa lor in ceea ce priveste dinamica, rafinamentul motorizarii si eficienta. Motorul V8 ce dezvolta 408 CP, de la noul BMW 750i, este cel mai eficient din categoria lui - un aspect impresionant, confirmat de consumul mediu de combustibil in ciclul de testare EU, care a fost de numai 11,4 litri/100 kilometri. Si reducerea consumului la doar 9,9 litri/100 kilometri pentru modelul BMW 740i, propulsat de un motor cu sase cilindri dispusi in linie (putere de 326 CP), ofera un echilibru fara precedent intre performantele dinamice si economia de combustibil neegalata in aceasta categorie.