Chevy Corvette ZR1 de la Hennessey

Desi exista masini pe lumea aceasta care pur si simplu ofera un numar de cai putere arhisuficient, exista si tuneri a caror singura sansa de a ramane in vizorul pasionatilor este sa ofere, eh, si mai multa putere.

Unul dintre ei este si Hennessey, care si-a facut deja faima in lumea proiectelor ridicol de performante cu modele Dodge Viper de peste 1.000 CP.  Acum insa, a venit randul lui Corvette ZR1.

Tuningul propus de compania americana presupune existenta a doua trepte de suplimentare a hergheliei de sub capota celui mai rapid Corvette din istorie, denumite ZR700 si ZR750.

Primul se foloseste de o reprogramare a ECU-ului si de cateva modificari la nivelul compresorului mecanic, al intercooler-ului si filtrului de aer pentru a salta puterea masinii de la 638 CP la 705 CP si cuplul de la 819 Nm la 972 Nm.

Rezultatul? Supercar-ul Chevrolet ajunge la 100 km/h in 3,1 secunde, la 240 km/h in 13,9 secunde si la o viteza maxima estimata de 341 km/h. Amatorii de liniute ar mai trebui sa stie ca ZR700 parcurge sfertul de mila (aproximativ 400 m) in numai 11,03 secunde, in conditiile in care foloseste anvelopele Michelin de fabrica.

Cu adevarat stratosferic este insa cel de-a doua metoda de upgradare a V8-ului de 6,2 litri, Hennessey inghesuind sub capota lui ZR750 nu mai putin de 755 CP si 990 Nm.

Asemenea cuplu poate roti planeta in sens invers, insa, in acest caz, se multumeste doar in a imprima bolidului o acceleratie 0-100 km/h in 2,9 secunde si o viteza maxima de aproape 350 km/h. O lume nebuna, nebuna, nebuna...