Chrysler ar putea vinde Mopar

Chrysler si-a dat si el seama de asta si este acum gata sa scape de una din legendele auto americane.

Creatorii celor mai monstruoase propulsoare Hemi si a altor catorva zeci de componente de inalta performanta destinate pasionatilor vitezei de peste Ocean s-ar putea confrunta cu o alungare din curtea numarului trei din Detroit sau, chiar mai rau, cu desfiintarea (o soarta asteptata si de Chrysler Transport, divizia care livreaza diferite componente uzinelor Chrysler).

Precum bine se stie, nimeni nu este imun in fata unui plan de revenire rapida din criza, chiar si un nume care defineste o mare parte din identitatea unei companii; in plus, se pare ca atat Mopar, cat si Chrysler Transport, au devenit miza unui joc de “cine clipeste primul”.

Mai precis, ideeea de a sterge cele doua companii de pe harta industriei auto din SUA (care impreuna au aproximativ 1.300 de angajati) a venit in timpul renegocierilor de contracte pe care sefii lui Chrysler le au in aceste momente cu liderii sindicatului auto din aceasta tara, contracte care expira in mai putin de doua saptamani.