CRR Dunlop 9, Raliul Avram Iancu Ecomax: Victorie pentru Aur!

Titi Aur a obtinut prima victorie din aceasta stagiune, dupa care a anuntat ca renunta la intrecerile organizate de FRAS. Lupta pentru titlu se da in ultima etapa intre Marisca si Gartofan.

De regula, competitiile desfasurate la Cluj sunt un exemplu in materie de organizare. Nici nu este de mirare in conditiile in care in acest oras isi au fieful o multime dintre protagonistii CRR. Numai ca ultima runda disputata aici, Raliul Avram Iancu Ecomax, a aratat si reversul medaliei, intrecerea fiind marcata de o multime de disfunctionalitati.

In replica, disputa a fost extrem de spectaculoasa. Asa cum spuneam, aliniat la start cu sanse de a-si adjudeca titlul de campion absolut in fata propriilor suporteri, Bogdan Marisca a inceput in forta competitia si a cistigat primele doua probe speciale. Bogdan n-a putut insa sa continue in aceeasi nota. La a doua trecere pe speciala Livada Steluta, dupa o aterizare violenta, s-a ales cu radiatorul spart, astfel ca a fost obligat sa abandoneze inainte de finalul primei zile.

Au iesit apoi la rampa Constantin Aur si Marco Tempestini, care au fost protagonistii unui duel de zile mari. Rezultatul final a fost decis in penultima proba speciala, atunci cand italianul a fost nevoit sa abandoneze, intr-un moment in care conducea plutonul.

Constantin Aur a obtinut astfel primul sau succes din acest sezon, asigurindu-si totodata si locul secund in Cupa Mitsubishi Lancer. Imediat dupa ce a ajuns la sosire, Aur a anuntat ca nu va mai participa la ultima etapa si a decis sa renunte la competitiile derulate sub egida FRAS, urmind ca pe viitor sa participe doar in intrecerile disputate sub egida FIA.

Clasat pe locul secund, Dan Gartofan ramane in disputa pentru titlul national, insa sarcina sa nu este deloc facila. Marisca, deja cistigator al Cupei Mitsubishi, are nevoie doar de o clasare pe una dintre primele cinci pozitii pentru a-si adjudeca al doilea titlu din cariera (primul a fost obtinut in 2005). Pe locul 3, la Cluj, s-a situat Daniel Ungur, in timp ce al patrulea a fost Daniel Onoriu, cel care, pentru a doua oara in acest an, a urcat pe pozitia secunda a clasamentului in disputa automobilelor Lancer Evolution.