Zilele trecute
Ferrari s-a
retras din testele de la Portimao, unde ar fi trebuit sa alerge impreuna cu alte echipe din
Formula 1. Motivul invocat de italieni a fost vremea nefavorabila, astfel ca
Scuderia si-a luat galetusa si lopatica si s-a mutat la alta groapa de nisip, mult mai aproape de casa:
Mugello, Italia.
Insa minciuna are picioare scurte, si germanii de la
Auto Motor und Sport s-au prins repede ce au italienii de ascuns. Ei bine, daca ne luam dupa publicatia din tara lui
Michael Schumacher,
monopostul Ferrari este... ilegal! Asa e, nu ar fi prima data cand
Calutul Cabrat ocoleste regulamentul, insa de data aceasta ei
nu mai au complicitatea lui Bernie Ecclestone , cel care taie si spanzura in
Marele Circ, astfel ca sunt mult mai expusi penalizarilor.
Din observatiile reporterilor revistei sus-numite reiese ca
sistemul de evacuare al
monopostului F60, cu care
Ferrari va incerca sa cucereasca ambele titluri in 2009, nu este conform cu noile norme tehnice. Mai exact, partea vizibila a gurilor de evacuare contravine noului regulament.
Echipele rivale din
Formula 1 au atras atentia asupra designului acestora, tevile de esapament fiind mai mult niste aripi aerodinamice situate inspre spatele masinii ca o prelungire a caroseriei. Uitandu-ne la celelalte
monoposturi lansate pana acum,
Renault ,
Williams ,
McLaren si
Toyota , putem observa ca evacuarea este inglobata in designul masinii si nu este aproape deloc vizibila.
Auto Motor und Sport scrie, insa, ca
Ferrari nu va avea nicio problema in a redesena partea cu probleme a masinii. In plus, zvonurile vorbesc si despre o nemultumire a inginerilor
Ferrari in ceea ce priveste aripa fata a lui
F60, pe care doresc sa o imbunatateasca.