Gama Chrysler ar putea fi redusa la jumatate

Proiectul Genesis, initiat de noii patroni de la Cerberus Capital Investement, pare pornit mai mult sa distruga decat sa construiasca ceva la greu incercatul concern auto american, nu mai putin de jumatate dintre modelele acestuia fiind in pericol sa fie lichidate.

Pe langa acestea, intreg sistemul de coordonare a activitatilor din cadrul firmei va fi drastic eficientizat, in timp ce birocratia va deveni o trista amintire (spera ei), in tentativa de a face din Chrysler concernul puternic de odinioara.

Revenind la esafodul ridicat pentru “looser”-ii gamei Chrysler, sa mai spunem ca acesta a fost inaugurat inca de anul trecut, cand CEO-ul Bob Nardelli a anuntat renuntarea la patru modele – Chrylser PT Cruiser Cabrio, Crossfire si Pacifica, plus brutalul Dodge Magnum.

Acelasi Nardelli a mai precizat ca firma pe care o conduce ar putea vinde cu 200.000 mai putine masini pe an daca va reduce volumul vanzarilor de flote, insa mult mai importanta pentru Chrysler va fi modalitatea de gestionare a celor 3 miliarde de dolari ce alcatuiesc bugetul anual al companiei, bani folositi pentru a imbunatati calitatea produselor si pentru a umple goluri acolo unde este nevoie.

Jim Press, presedintele numarului trei american, nu uita insa sa ameninte: "Chiar avem nevoie de 11 SUV-uri? Poate ca sunt suficiente doar trei sau patru". Bine lucrat, Jim...