Honda pregateste o noua generatie VTEC

Acum insa, un insider a declarat neoficial ca noua tehnologie va varia continuu miscarea si durata miscarii supapelor, intocmai ca Valvetronic-ul lui BMW.

Noua minune tehnica Honda va fi disponibila atat pentru motoarele SOHC, cat si pentru cele DOHC (un singur arbore sau doi arbori cu came in cap), eliminarea pierderilor pe perioada de acceleratie si controlul total al celor doua tipuri de actiuni asupra supapelor intarind ideea ca niponii vor obtine o economie de combustibil clar superioara actualelor motoare.

Fanii marcii nu vor mai avea de asteptat din acest moment decat un an, A-VTEC urmand a debuta pe modelul Accord din 2008, pe motoarele cu patru si sase cilindri.