Honda propune JDM Crossroad

Motorizarile sunt binecunoscutele “benzine” i-VTEC, cu distributie variabila, de 1.800, respectiv 2.000 cmc.

La interior se remarca materialele de calitate, dar si designul asimetric al ceasurilor de bord. La cerere, culoarea habitaclului poate fi cu tenta de titan sau negru.
Sistemul 4x4, in conditii de aderenta optima, distribuie puterea doar catre puntea fata, spre spate transferul facandu-se atunci cand rotile din fata pierd aderenta.

Vanzarile vor debuta de maine, 23 martie 2007, in Japonia, dar nu sunt planuri in ceea ce priveste introducerea si pe alte piete.