Hyundai planuieste motoare diesel si propulsii fuel-cell

Cercetatorii de la Hyundai si KIA dezvolta in aceste momente cateva propulsii diesel si pe baza de celula de combustibil care vor intra in dotarea modelelor de top, nu inainte insa ca noua platforma tehnica V8 sa fie definitivata.

Noul V8 va debuta pe limuzina cu tractiune spate Genesis si va ajunge destul de probabil pe coupe-ul ce va inlocui actualul Tiburon (Coupe in Europa).

Deocamdata, nu exista intentia de a introduce platforma cu tractiune spate si motorul V8 in gama KIA, brand-ul coreean cu misiunea de a produce automobile de buget urmand a beneficia de noi motoare turbo eficiente si cateva versiuni diesel mai putin poluante.

De partea cealalta insa, Hyundai se bucura deja de aportul diesel-ului V6 de trei litri si 240 CP, ce a debutat in Europa si Coreea pe crossover-ul Veracruz; cat priveste tehnologia fuel-cell, oficialii coreeni ca a fost dezvoltata deja platforma tehnica si un motor, vanzarile in serie limitata urmand a debuta undeva in 2012.