Iacocca suparat pe Mercedes

Salvatorul de odinioara a lui Chrysler, Lee Iacocca, acum in varsta de 83 de ani, a semnat un articol putin spus acid intr-un prestigios saptamanal american de business.

Cu titlul “Daimler screwed Chrysler royally”, titratul manager face o analiza la sange a situatiei si, chiar daca tonul sau ar putea fi catalogat drept subiectiv, pune punctul pe i de mai multe ori.

Argumentul principal este situatia numarului trei din Detroit dinaintea preluarii de catre germani, cand compania americana a inregistrat un profit de 5 miliarde de dolari.

“Din acel moment (nr – preluarea de catre Daimler) Chrysler, care era una din cele mai profitabile companii din lume, in doar zece ani a ajuns la fundul sacului…” – se revolta venerabilul Lee.

Toate acestea zise asa nu sunt foarte departe de adevar, dar nimeni nu poate garanta ca vechea conducere ar fi putut sa faca o treaba mai buna. Ca cea reunita timp de noua ani ar fi putut e un lucru clar.

Timp de o decada cele doua companii n-au fost in stare sa dezvolte sinergii cu adevarat avantajoase pentru ambele parti, ele fiind in tot acest timp doua entitati separate, guvernate (nu foarte abil) de o conducere comuna.

Iacocca si-a exprimat dubiile si in legatura cu noul proprietar. In viziunea sa, Cerberus si alte companii de acest gen urmaresc sa obtina profituri mari in perioade scurte de timp.

Algoritmul suna cam asa: noul management vine si disponibilizeaza multi angajati, opreste proiecte aflate in desfasurare, scoate din productie o serie de produse (ceea ce a si fost anuntat deja). Prin acesti pasi compania ajunge repede pe linia de plutire, ba chiar s-ar putea sa obtina profit in timp record. Intr-un an-doi noii proprietari isi recupereaza investitia si scot brusc la vanzare o companie care pare repusa pe picioare, consolidata chiar, pentru profituri mari.

Ramane de vazut daca se va intampla asa, dar un lucru este cert: Chrysler mai are mult de tras pana sa redevina ceea ce a fost in anii sai de glorie.