In timp ce altii fac sosele pe sub apa, seful CNAIR sustine ca Romania nu are autostrazi din cauza solului

Tara noastra se mandreste momentan cu putin peste 700 de kilometri de autostrada, care din pacate nu prea pot fi numiti asa. Soselele noastre de mare viteza sunt pline de gropi si denivelari, iar cateva portiuni o iau la vale la cea mai mica ploaie.

Ne referim aici la lotul 3 al autostrazii Lugoj-Deva, la autostrada Sibiu-Orastie sau la portiunile din Sebes-Turda. Insa de vina pentru toate aceste situatii jenante nu sunt firmele straine care folosesc materiale de proasta calitate sau apeleaza la solutii tehnice necorespunzatoare pentru a-si umfla profiturile.

Din cate se pare, nu sunt de vina nici cei de la CNAIR care nu verifica la timp si complet lucrarile. Potrivit directorului general al companiei, de vina pentru toate acestea este solul din Romania care este altfel decat in tarile din care provin firmele de constructii.

Stefan Ionita a venit cu aceasta explicatie cel putin halucinanta intr-o emisiune televizata, unde a spus clar si raspicat ca "Am observat ca firmele straine care construiesc in Romania, desi au experienta in achizitii publice, au probleme cand trebuie sa lucreze efectiv pe specificul solului din Romania. Este diferenta intre un sol arid cum este cel din Spania si specificul solului romanesc."