Info SEMA 2007: Jeep Wrangler Ultimate

Ramanem in sectorul “Bigger is better” si analizam putin acest urias Wrangler botezat Ultimate, ce va fi prezentat la SEMA pentru a demonstra cam cat de extrem poate deveni legendarul model Jeep si totodata, pentru a arata tuturor ca marca lui Chrysler ramane numarul unu (cel putin in SUA) atunci cand vine vorba de off-road.

La baza acestui concept se afla cea mai dura versiune a lui Wrangler, Rubicon, asupra careia echipa condusa de Mark Allen a abatut o serie de modificari radicale, incepand inaltarea gardei la sol cu 7,62 cm si continuand cu rotile cu jante de 18 inch, incaltate cu anvelope “mud terrain” de 35 inch, plus finisarea in crom (normal) a pragurilor, manerelor usilor, oglinzilor retrovizoare si aparatorilor pentru stopuri.

Sub capota, lucrurile devin si mai serioase, fiindca acolo americanii au instalat un V8 Hemi urias, cu o cilindree de 6,4 litri – cu 0,3 litri mai mare decat a propulsorului de sub capota modelelor sportive din cadrul grupului Chrysler, purtatoare a logo-ului SRT.

Cu toate aceastea, calatoriile in acest Wrangler vor fi cat se poate de confortabile indiferent de ce teren v-ati decis sa atacati, multumita unui interior “inundat” in piele Nappa, dotat cu absolut toate minunile electronice moderne – inclusiv ecrane LCD montate in tetierele scaunelor fata si sistemul multimedia MyGIG. Cool...