Mercedes dezvolta propria transmisie cu dublu ambreiaj

DSG a fost o revolutie la vremea sa, dar azi aproape fiecare concurent are versiunea proprie, dezvoltata, de obicei, de furnizori externi. Iata ca Mercedes nu vrea sa auda de aceasta solutie si a hotarat sa proiecteze o cutie cu dublu ambreiaj in-house.

Cutiile de viteze sunt componente foarte costisitoare, tocmai de aceea externalizarea este o practica des folosita de catre fabricanti. Ei aleg sa dezvolte transmisii de conceptie proprie doar daca acestea vor fi folosite de mai multe modele, ceea ce reduce drastic costurile de productie, in timp ce cutiile destinate modelelor asamblate intr-un numar relativ mic de exemplare sunt comandate de la furnizori precum ZF, Getrag, Ricardo sau Aisin.

Variatia pe tema DSG a celor de la Mercedes va avea opt rapoarte si va putea conlucra cu  sisteme stop&start, respectiv transmisii hibride.

Noua cutie nu va fi prezentata mai repede de un an, sustin zvonurile, si, foarte probabil, va fi destinata modelelor cu puteri mai mici, in timp ce versiunile potente vor folosi in continuare automatele clasice.