Modelele Infiniti din Europa vor primi motor diesel

Nu e nici un secret faptul ca Nissan va echipa noul Maxima cu un motor diesel (in 2010), culmea, si la cererea americanilor, care brusc incep sa-si dea seama de "binefacerile" consumului mic.

In ciuda acestui fapt, japonezii, initial, se tineau tare cand venea vorba de marca lor de lux, Infiniti, ale carui modele nu urmau sa primeasca nici un agregat cu aprindere prin compresie. Insa, trendul european spune ca nu contezi daca nu ai un diesel, deci EX, FX si seria G vor primi V6-le dezvoltat impreuna cu Renault.

Propulsorul de 3 litri are o putere de 235 CP, respectiv un cuplu 450 Nm, valori absolut in regula la aceasta cilindree, dar se aude ca aripa de lux a concernului va veni cu o varianta proprie a acestui agregat, capabila de 265 CP si 550 Nm; moment in care poate concura cu usurinta modelele similare de BMW sau Mercedes.