Motor cu patru cilindri pentru Camaro?

Ca sa parafrazam o vorba celebra, “criza petrolului nase monstrii”, unul dintre acestia putand fi si versiunile entry-level ale lui Chevrolet Camaro. In urma unui interviu acordat la Salonul Auto de la New York, Bob Lutz, guru lui GM, a declarat ca propulsorul turbo al lui Saturn Sky, Pontiac Solstice si Opel GT ar putea ajunge si sub capota noului pony-car, intr-o incercare destul de disperata de a cobori consumul mediu de flota pana la noul nivel impus de standardele CAFÉ.
Nu ar fi pentru prima oara cand Camaro ar avea un propulsor anemic sub capota: in timpul crizei petroliere din anii ’70, coupe-ul ajunsese sa ofere, in cea mai rapida dintre versiuni, motor de doar 155 CP. Fata de acela, agregatul de 260 CP aflat acum in discutie se afla la ani lumina atat in ceea ce priveste performantele, cat si tehnologia inglobata; totusi, nu este mai putn adevarat ca un urmas al erei muscle-car nu ar trebui sa existe decat cu un V8 sub capota. Pe care il va avea, si inca cu 400 CP la dispozitie, insa acea masina va fi destul de scumpa, oricum mai scumpa decat cel mai tare Ford Mustang. Probabil, americanii isi calca pe mandrie si vor face coada la modelul plasat exact intre aceste extreme, recte cel echipat cu foarte modernul V6 de 304 CP, momentan aflat sub capota lui Cadillac CTS.