Motor mai mare pentru Aston Martin Vantage

Este vorba de un V8, mai puternic si mai economic decat predecesorul sau, desi, daca ne raportam la Ferrari sau Maserati in ceea ce priveste puterea, englezii mai au de recuperat ceva teren.
Agregatul are cilindreea marita de la 4,3 litri la 4,7, fiind capabil de 420 CP si 470 Nm, fata de 385 CP, respectiv 410 Nm in trecut.

Astfel, noul Vantage coboara sub bariera celor 5 secunde cand vine vorba de acceleratia 0-100 km/h (4,7 secunde) si poate atinge un varf de 290 km/h. Nu sunt schimbari care se vor simti foarte tare, poate curba de cuplu mai buna isi va face efectul mai repede decat pana acum.
Desi clientii unui Aston Martin n-o sa fie interesati de consum, producatorul se lauda ca acesta va fi mai mic, impreuna cu emisiile de dioxid de carbon.

Pe langa grefa de motor, inginerii britanici au dezvoltat si o noua cheie electronica (care dupa bunul obicei al casei este din sticla, metal si plastic), care va face mai grea viata hotilor. Nou este si sistemul de navigatie ce a primit inclusiv un hard disk pentru stocarea datelor sau a pieselor in format mp3.

Caroseria n-a fost modificat, dar nici nu era nevoie, designul Aston Martin fiind intotdeauna in top. Vantage-ul mai puternic a primit, totusi, un set nou de jante, de 19 toli, singurele elemente dupa care poti sa-l identifici pe loc.