Niponii au terminat 2007 cu profit

Daca rezultatele extraordinare ale celor de la Toyota nu mai mira pe nimeni, faptul ca absolut toate companiile japoneze importante au terminat anul 2007 cu profit – da, chiar si Mitsubishi – reprezinta probabil cea mai grea palma data pana acum industriei americane (si europene) de profil.

In timp ce Ford se lauda ca a finalizat primul trimestru al lui 2008 cu un profit net de 100 de milioane de $, divizia sa Mazda i-a socat pe analisti cu un profit de 1,55 miliarde de $ pe intreg anul 2007, un plus de 2% fata de recordul de acum doi ani.

Intre timp, castigul global al celor de la Mitsubishi a fost mai mare cu peste 200% fata de 2006 (944,3 milioane de $), iar Honda a incheiat anul fiscal pe 31 martie cu un profit de 5,77 miliarde de $ (cu 1,3% mai mult ca in 2006).

Revenind putin la Mazda, sa mai spunem ca o consecinta directa a rezultatului de exceptie din 2007 a fost cresterea nivelului vanzarilor cu 5% comparativ cu 2006, pana la un prag de 1.363.000 de unitati. Mai mult decat atat, fabricantul japonez este extrem de increzator in sansele sale din 2008, anticipand rezultate si mai bune decat cele din urma cu un an si asta in conditiile in care una dintre cele mai mari piete de desfacere, SUA, sufera din greu de pe urma preturilor la produse petroliere, devalorizarii dolarului si scaderii generale a vanzarilor de autovehicule.

Pentru 2008, Mazda se asteapta sa vanda cel putin 1,48 milioane de autoturisme in intreaga lume, bazandu-se pe impactul favorabil pe care l-au facut modele precum Mazda2, Mazda6 sau CX-9 in momentul prezentarilor oficiale.