Nissan GT-R poate fi modificat!

Una dintre cele mai proaste vesti pe care au putut sa le primeasca tunerii din toata lumea (si in special cei japonezi si americani) a fost cea prin care oficialii Nissan marturiseau ca au facut tot posibilul pentru a impiedica orice tentativa de modificare tehnica a vedetei GT-R. Iar “lucrarea” a fost atat de bine coordonata si executata, incat pana si simpla inlocuire a jantelor este in stare sa dea peste cap chip-ul de management al motorului. Pana acum.
Si asta pentru ca o serie de “baieti” din Tara Soarelui Rasare au reusit sa sparga codul de protectie al ECU-ului, fapt care le-a permis sa comercializeze o serie de componente menite sa amelioreze performantele supercar-ului Nissan. Vorbim, deocamdata, de delimitatoare a vitezei maxime (necesare clientilor din Japonia), jante BBS de 20 de inch, bare de protectie noi cu difuzoare aerodinamice integrate si tot soiul de eleroane, produse aruncate pe piata de companii precum Mines, HKS si Top Secret. Din pacate insa, munca depusa de acesti tuneri pentru a sparge “scutul” lui Nissan a fost destul de costisitoare, aspect reflectat si in pretul unui echipament complet, ce poate ajunge chiar si la 30.000 de $.