Noi detalii despre viitorul Audi A6

Limuzina de clasa mare a producatorului din Ingolstadt va fi lansata in 2010, la un an dupa competitorii traditionali - BMW Serie 5 si Mercedes E-Klasse.
Pe langa o randare noua, avem acum cateva detalii in plus despre A6.

Acesta va primi sasiul revolutionar din aluminiu ASF II (de la Audi Space Frame), responsabil pentru greutatea relativ scazuta a lui TT, bolidului R8 sau varfului de gama A8.
Noul sasiul va fi cu 50% mai usor decat cel pe care-l inlocuieste, dar si cu 50% mai puternic, urmand sa fie extins pe viitorul coupe A7, pe A8 si pe Q7. In cazul acestuia din urma greutatea va fi redusa substantial, si anume cu 318 kilograme!

Noul A6 va avea o gama de motorizari completa, ca intotdeauna de altfel, ce se va intinde de la un V6 de baza (2,8 litri, 190 CP), trecand prin "ograda" unui V8 de 4,2 litri si 350 de cai, pana la agregatul V10 de pe S6, capabil de 420 CP. Pe "frontul" diesel se remarca versiunile V6, de 2,7 litri cu 185 CP, respectiv 3 litri si 240 CP.
Tractiunea va fi fata sau integrala (celebrul quattro), iar la nivel vizual farurile cu LED-uri (a la A3 Cabrio) iti vor atrage privirea.