Noi motoare diesel pentru BMW Serie 1 Cabrio

Cel mai mic cabrio bavarez era disponibil pana acum doar cu un singur propulsor diesel, chiar daca trend-urile arata ca publicul larg s-a obisnuit de mult cu asocierea diesel-cabrio.

Situatia este corectata prin adoptarea a doua propulsoare noi cu aprindere prin compresie,  si anume 118d, respectiv 123d.
Primul, cum ne arata si numele, deschide frontul diesel cu ai sai 143 CP, la egalitate cu 118i. Diferenta intre cele doua motoare de baza o face cuplul: 190 Nm in cazul benzinei versus 300 cat produce d-ul, ale carui performante vor fi net superioare (0-100 km/h in 9,5 secunde), in timp ce consumul mediu declarat este de doar 4,9 litri!

123d arunca situatia in aer, fiind capabil de 204 CP si 400 Nm - o evolutie serioasa fata de cei 86 de cai de pe 324td, nu?
Din orice unghi te uit la acest motor e clar ca ai in fata un castigator: sprinteaza in doar 7,5 secunde pana la 100 km/h, atinge usor viteze de peste 230 km/h si, daca il menajezi, va consuma doar 5,4 litri la drum intins.