Noile BMW M3 Sedan si BMW M4 Coupé

Lansarea noilor BMW M3 Sedan si BMW M4 Coupé inseamna prezentarea de catre BMW M GmbH a unei noi interpretari a automobilelor sport de inalta performanta - si transferul filosofiei BMW M spre cea de-a cincea generatie M3.
 
A patra generatie BMW M3 Coupé a fost produsa in peste 40.000 de unitati, iar BMW M4 Coupé este pregatit sa continue aceasta poveste de succes. Simbolul "M4" face referire la noua gama care furnizeaza baza pentru noul model M - si, in premiera, versiunea Coupé va fi lansata o data cu varianta cu patru usi. Conform logicii, aceasta din urma va fi botezata BMW M3 Sedan.

Noul model urmeaza sa fie prezentat la Salonul Auto de la Detroit in luna ianuarie 2014 si va avea debutul pe pietele din intreaga lume la jumatatea anului viitor.

Dezvoltat special pentru noile BMW M3 Sedan si BMW M4 Coupé, motorul de turatie inalta, cu sase cilindri dispusi in linie si tehnologie M TwinPower Turbo, produce o putere maxima de 431 CP. Cuplul maxim de 550 Nm este disponibil pe o plaja larga de turatii si depaseste performantele precedentului BMW M3 cu aproximativ 40%. In plus, motorul a inregistrat o reducere a consumului de combustibil si a emisiilor cu aproape 25%. Atat BMW M3 Sedan, cat si BMW M4 Coupé realizeaza sprintul de la 0 la 100 km/h in 4,1 secunde folosindu-se de transmisia optionala M cu dublu ambreiaj, cu sapte trepte (4,3 secunde pentru cutia manuala).

Pentru a maximiza calitatile dinamice si pentru a asigura o eficienta excelenta s-a reusit o reducere a masei cu aproape 80 de kilograme in comparatie cu modelul anterior cu aceeasi echipare. De exemplu, BMW M4 Coupé are o masa proprie de 1.497 de kilograme, gratie utilizarii riguroase a masurilor de design ultrausor inteligent. Acestea includ utilizarea masiva a materialelor ultrausoare, precum plastic ranforsat cu fibra de carbon (CFRP) si aluminiu, pentru o serie de componente ale sasiului si caroseriei. Astfel, ambele modele sunt echipate cu acoperis din carbon.

Unul dintre obiectivele principale in dezvoltarea BMW M3 Sedan si BMW M4 Coupé a fost asigurarea faptului ca noile automobile ofera calitati impresionate pe circuit. Prin urmare, prezenta sistemului de racire in specificatie de curse face ca temperatura optima pentru motor, turbocompresoare si transmisie este mentinuta in orice moment.