Nou diesel de varf pentru FIAT Bravo

Propulsorul in cauza a fost prezentat prima oara pe noua Lancia Delta, dar, in curand, va “migra” si sub capota lui FIAT Bravo, moment in care, pentru o perioada, va avea rolul de varf de gama.

Cu o putere maxima de 165 CP si un moment de 360 Nm, noul motor diesel de 2 litri imprima compactei italiene un caracter sportiv: Bravo astfel echipat accelereaza in doar 8,2 secunde pana la 100 km/h, iar viteza maxima este de 215 km/h.

Fireste ca performantele bune sunt acompaniate de un consum mic, asemeni altor motoare cu aprindere prin compresie moderne - 4,3 litri la drum lung, 6,9 in oras, respectiv o medie de 5,3 l/100 km.
Colac peste pupaza, cu emisii de doar 138 g/km, acest agregat respecta deja normele de poluare Euro5, deci nu va fi o versiune lovita de fiscalitate excesiva din acest punct de vedere, ceea ce in anumite tari chiar conteaza.

Daca mai aruncam o privire asupra gamei de motoare rezervata lui Delta, observam ca Bravo mai poate “spera” la versiunea diesel biturbo de 1.900 cmc, capabila de 190 CP, dar si la “benzina” turbo de 1,8 litri cu 230 de cai, insa n-avem nici o confirmare oficiala in acest sens