Piata americana, in cadere libera si in ianuarie

Cand vor trage linie sub ultima zi de ianuarie si vor face calculele, analistii pietei auto din Statele Unite vor consemna o cifra a vanzarilor cu cel putin 30% mai mica decat cea inregistrata in prima luna a lui 2008.

Asta inseamna vreo 730.000 de masini - cu 18% mai putine decat in decembrie 2008 -, in ciuda faptului ca luna care tocmai s-a incheiat a avut 26 de zile in care s-au vandut autoturisme (cu una mai mult ca in ianuarie 2008).

Situatia va deveni insa si mai dramatica pe masura ce vor fi analizate rezultatele fiecarui producator in parte. Spre exemplu, cei de la Edmunds prevad o cadere a vanzarilor lui Chrysler cu 50%, a celor GM cu 40,4% si a celor Ford cu 32,5%.

Impreuna, "The Big 3" vor detine o cota de piata de 46,1%, cu 6% mai mica decat cea din ianuarie 2008 si cu 3,9% mai mica decat cea din decembrie 2008.

Nici macar japonezii, odinioara calai ai industriei auto americane, nu vor putea respira linistiti: Nissan isi va vedea volumul de masini comercializate redus cu o treime, in timp ce Toyota si Honda vor inregistra scaderi de 27,4%, respectiv 25,9%.

Practic, singura veste cat de cat buna data de specialistii lui Edmunds este cea referitoare la faptul ca americanii au manifestat in ianuarie o intentie de cumparare mai mare cu 13% decat cea din decembrie; totusi, si aceasta este o lama cu doua taisuri: este posibil ca multi dintre ei sa fie mai degraba interesati de modele second-hand.

Parca am mai vazut undeva scenariul acesta...