Porsche da in judecata Uniunea Europeana

Un proces oarecum in oglinda comparativ cu cel de peste Ocean, dintre californieni si producatorii auto, sta sa inceapa in Europa intre Porsche, in post de acuzator, si Uniunea Europeana, aflata in pozitie de acuzat.

Motivul? Noile legi cu privire la nivelul de poluare admis, aproape imposibil de respectat pentru producatorul german.

Precum bine se stie deja, Comisia Europeana a propus ca, din 2012, nivelul de poluare admis la nivel de flota sa scada cu 25% pana la limita de 120 g de CO2/km, un prag destul de acceptabil pentru producatorii auto populari, insa extrem de dificil pentru cei premium si de lux.

Creatori de modele puternice, mari consumatoare de combustibil, ultimii nu isi pot “antrena” produsele pentru a trece pe sub aceasta stacheta intr-un timp atat de scurt, iar primul caruia i-a ajuns deja cutitul la os este Porsche, constructorul care va acuza Comisia Europeana ca, prin aceasta lege, va viola principiile comertului liber in cadrul Uniunii Europene.

Wendelin Wiedeking, CEO-ul lui Porsche, a declarat intr-un interviu ca propunerea conducerii UE este “complet naiva”, adaugand ca “o logica realistica ar propune diminuarea emisiilor in functie de segmentul din care face parte respectiva masina”. La cele 289 g de CO2 pulverizate la fiecare km in atmosfera de 911 Turbo, credem si noi...