Porsche e gata sa preia VW

Inca pare greu de crezut ca un producator atat de mic precum este Porsche (putin sub 100.000 de unitati produse anual) este in stare sa devina “patronul” unui mamut de dimensiunile grupului Volkswagen, insa iata ca, la doar un an de la inceputul acestei adevarate saga, comapania din Zuffenhausen pare pregatita sa faca pasul decisiv in acest sens.

In aceste momente, Porsche detine 31% din VW si, la salonul auto de la Frankfurt de luna trecuta, presedintele Wendeling Wiedeking a dezvaluit deja cateva din planurile ce vor privii ambele firme. Potrivit CEO-ului Porsche, cel mai important aspect al acestei preluari va fi multimea de produse realizate la comun: “vrem tehnologii si investitii comune in noile tehnologii.

Daca vom putea gasi componente comune si sisteme care sa poata fi folosite intr-un Porsche la fel de bine ca intr-un Audi sau Bentley, ele ne vor permite sa reducem costurile si deci preturile”, a declarat Wiedeking.

Intrebat ce se va intampla daca Porsche va ajunge sa detina 51% din VW, Wiedeking a declarat ca asta nu s-a decis inca si ca in balanta va atarna destul de greu modul in care se va descurca VW pe piata americana, o zona in care, se pare, lucrurile par a se rezolva pe zi ce trece pe masura ce compania germana mareste capacitatea de productie de la fabrica din Mexic si planuieste chiar sa construiasca cateva uzine acolo.

Deocamdata, se pare ca Wiedeking este tot mai focusat pe lansarea lui Panamera, o masina care… a condus-o ceva mai devreme anul acesta. Totusi, in afara de faptul ca o lauda in toate privintele (normal), presedintele Porsche nu a mai lasat si altceva sa transpire, decat ca vom vedea masina in 2009. 

Cat despre anumite firme care nu fac bani (cititi Bugatti), Wiedeking declara clar si raspicat ca “hobby-urile nu au loc in schema sa si ca fiecare marca trebuie sa faca bani, pentru ca insasi esenta jocului nu este sa construiesti masini, ci sa faci bani”.

Asteptati-va deci la si mai multe modele Bentley cu motoare de Volkswagen, precum si cu la cel putin un Bugatti inrudit din multe puncte de vedere cu o Skoda…