Raspopa revine in CRR

Adrian Dumitru Raspopa Mincu revine dupa accidentul de la Deva in Campionatul de Raliuri al Romaniei. De aceasta data insa, dupa doi ani in care a dominat Grupa A, al carei lider de necontestat a fost (si in acest an incepuse cu doua victorii si era pe locul 3 in ierarhia generala), el si-a propus sa intre in lupta de la Grupa N.

Debutul in noua postura se va produce incepand cu Raliul Tara Barsei, programat in perioada 24-25 august, in care Raspopa va evolua pe un Mitsubishi EVO7. Copilot va fi Carmen Poenaru. Pentru ca se va alinia la startul ultimelor 3 raliuri la volanul unui EVO, Adi va concura si in Cupa Mitsubishi Lancer.

Pilotul din Onesti a absolvit Facultatea de Mecanica, sectia Autovehicule Rutiere, a Universitatii Transilvania din Brasov. S-a nascut la pe 16 august 1980 si la cei 27 de ani impliniti chiar astazi este considerat unul dintre cei mai talentati si valorosi piloti din tanara generatie.

A debutat la raliuri in calitate de navigator, in 1999, stand in dreapta brasoveanului Liviu Savu. Tot in acel an, a participat, de data aceasta din postura de pilot, la etapa de Viteza pe Traseu Montan de la Rasnov, la volanul unui Peugeot 205. Dupa 6 ani de munca si sperante a ajuns prima data campionul Grupei A in 2005 pe care l-a repetat si anul trecut.

Raspopa este sprijinit in noul demers de Posta Romana. “Sunt foarte bucuros ca am reusit sa gasesc un partener serios care imi va fi alaturi in restul acestui an si, sper din tot sufletul, si pe parcursul anului urmator. Cred ca este o colaborare logica, deoarece si pentru Posta Romana si pentru mine viteza este esentiala. Trecerea la un bolid cu tractiune integrala, dupa ce pana acum am alergat doar pe masini cu tractiune pe puntea fata, va fi destul de dificila, dar interesanta in acelasi timp. Desi competitia va fi foarte grea, eu sper sa termin cursa de la Brasov si pe cele care urmeaza cat mai sus in clasament”, a declarat Adi Raspopa colegilor de la "La Limita".