Reducerea consumului e la „ani lumina”

Astfel, desi lumea incepe sa fie impanzita cu vehicule hibride precum Toyota Prius sau Lexus GS 450h (foto), dar si cu automobile electrice, consumatorii inca nu le iau inca prea in serios.

Cele mai multe vehicule cu propulsie hibrida se vand in SUA, dar ele reprezinta mai putin de 1% din vanzarile totale la nivel mondial. In  plus, nici ele nu au ajuns la rezultate exceptionale in ceea ce priveste consumul de combustibil, iar asta combinata cu pretul mare al tehnologiei afecteaza in mod evident cererea.

Intre timp, receptivitatea la biocombustibili precum etanolul trebuie inca testata, iar propulsiile cu zero emisii sunt inca la cel putin 10 ani distanta de comercializarea pe piata.

Ca mai toate vestile primite in ultima vreme cu privire la ecosistem, previziunile sunt sumbre...