Renault a dezvaluit noul Megane R26-R

Francezii de la Renault au dezvaluit astazi primele fotografii cu cea mai rapida versiune a modelului Megane, denumita R26-R, care va fi prezentat in premiera mondiala la Salonul Auto de la Londra din luna iulie.

Noul hot-hatch se bazeaza pe actualul Megane R26 si este propulsat de acelasi motor turbo de 2,0 litri, care transmite o putere maxima de 227 CP si 310 Nm de cuplu catre rotile din fata prin intermediul unei cutii de viteze manuala cu 6 rapoarte si a unui LSD (LImited Slip Differential), care este versiunea mecanica a controlului tractiunii. De asemenea, R26-R dispune de o cutie de viteze cu rapoarte scurte si de un nou sistem de suspensii.

Pe langa aceste modificari, inginerii francezi au redus masa noului hot-hatch nu numai prin eliminarea banchetei, ci si prin montarea unei capote din fibra de carbon, a unor geamuri din policarbonat, a unui sistem de evacuare cu tebvi de esapament mai subtiri si, la interior, a unei perechi de scaune de tip scoica din carbon. In urma acestor modificari, R26-R a devenit mai usor cu 125 kg decat actualul R26 (1.345 kg).

Gratie greutatii reduse, R26-R sprinteaza de la 0-100 km/h in mai putin de 6 secunde, comparativ cu cele 6,5 secunde cat ii sunt necesare lui R26. Practic, noul Megane R26-R este mai rapid cu 0,1 secunde decat un Porsche Cayman 2.7!

Inca nu au fost confirmate nuantele caroseriei care apar in fotografiile de fata, insa este de asteptat ca jantele de 18 inch sa fie oferite in culorile rosu sau negru, cu mentiunea ca designul lor ar putea fi schimbat.

Pentru ca va fi produs in serie limitata, Megane R26-R este echivalentul lui 911 GT3 RS, iar pe lista de optionale vor figura un "roll cage", evacuare din titanium si pneuri cu compozitie de cursa.

Noul Renault Megane R26-R va fi lansat pe piata pana la sfarsitul acestui an si va costa in jur de 30.000 de euro.