Renault Laguna 3: haute couture la salonul bucurestean

Dorinta de a avea o masina de clasa medie spatioasa şi atat a inceput sa dispara din lista consumatorului european, un model compact fiind o familiala cel putin la fel de buna la un pret mai mic.

“Mai pretentios” a devenit sinonim cu “mai bun”, iar reactia populistilor nu a intarziat: VW Passat a devenit premium, Ford Mondeo la fel, iar acum Renault vine cu cel mai luxos si mai bine fabricat Laguna vazut vreodata.

Dezvelita in premiera la Frankfurt, “media” lui Renault va etala si la SIAB un exterior nu foarte diferit de cel al modelului precedent, cu liniile curbe intersectand suprafete drepte, stricat doar de farurile cu iz de Citroen si de designul spatelui, cam confuz.

Renault a avut totusi grija sa includa elementele tipice zonei premium: jantele de mari dimensiuni, ornamentele cromate si stopuri cu tehnologie LED.

Premium tipa si habitaclul, unde materiale de buna calitate au inlocuit plasticele “low-level” si unde, daca banii nu sunt o problema, poti adauga tapiteria din piele, cruise control-ul, sistemul de navigatie si Bluetooth-ul.

Tehnic, noua maşina pare sa-si fi facut temele, prezentand o noua arhitectura electronicaă, un sasiu si grup motopropulsor trecute prin 6 milioane de km de teste si o gama de motoare performante.

Vor exista doua versiuni ale unui “doi litri” pe benzină (aspirat de 145 CP si turbo de 170 CP) si doua propulsoare diesel: un 1,5 litri dCi de 110 CP si trei variante ale unui turbodiesel de doi litri, cu 130, 150 si 175 CP.

Mai puternic decat ultimul va fi doar un viitor propulsor V6 de trei litri, ce va avea aproximativ 220 CP. De partea cealalta, segmentul benzinelor vor avea ca sef un agregat cu aceeasi configuratie, dar de 260 CP.

Deci, ni se promite chiar si ceva sport, dar, oricum ar fi ii va fi greu francezului. Passat are deja are o imagine solida, Mondeo a uimit cu calitatile dinamice, iar viitoarele Opel Vectra si Citroen C5 anunta un design de zile mari. In această situatie, hainele “de firmă“ sunt departe de a fi conditii suficiente…