Scad vanzarile de masini noi in Europa

Luna mai a fost una slaba pentru comertul cu masini noi in Europa, piata fiind la randu-i afectata de pretul titeiului si, spune ACEA, de existenta unei zile in plus pentru odihna.

Nici macar tarile din Est – alta data adevarate mine de aur pentru cresterea economica a fabricantilor auto – nu au facut mare lucru, postand la randul lor regrese.

Fata de mai anul trecut, vanzarile din Vestul Europei au scazut cu 8%, in timp ce cele din noile state membre UE au scazut cu 4,2%. Liderul de piata in Europa, VW, a pierdut 8,1 procente luna trecuta, insa “campioni” a fost liderii mondial Toyota: -21,6%.

Renault a punctat un trend descrescator in valoare de 5,7% (in parte si din cauza grevei de la Dacia), BMW unul de 4,4%, iar Daimler unul de 13,2%. Practic, singurii fericiti au fost cei de la Nissan, ale caror vanzari au crescut in mai cu 8,4%.

In ceea ce priveste pietele, doar cea franceza a oferit fabricantilor auto un mediu propice pentru afacerile lor, apetitul consumatorilor de aici ajutand-o sa creasca luna trecuta cu 7%.

In rest, piata britanica a scazut cu 3,5%, cea germana cu 6%, cea italiana cu 17,6%, iar cea spaniola cu 24,3%. Remuneratie dupa buget...